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       2021年7月16日，全國碳排放權交易市場(chǎng)開(kāi)啟。當日，首筆全國碳交易已經(jīng)撮合成功，價(jià)格為每噸52.78元，總共成交16萬(wàn)噸，交易額為790萬(wàn)元。

       據悉，首批參與全國碳排放權交易的發(fā)電行業(yè)重點(diǎn)排放單位超過(guò)了2162家。這些企業(yè)碳排放量超過(guò)40億噸二氧化碳，意味著(zhù)中國的碳排放權交易市場(chǎng)，將成為全球覆蓋溫室氣體排放量規模最大的碳市場(chǎng)。

       很多人可能會(huì )納悶這是個(gè)啥，怎么碳排放權也可以拿出來(lái)做交易？它的目的是什么？

一、碳交易是怎么回事

       碳交易里買(mǎi)賣(mài)的，并不是真正的“碳”，而是二氧化碳的排放權。很多人聽(tīng)到碳交易覺(jué)得很新鮮，其實(shí)它不算個(gè)新鮮事物。

       “排放權交易”這一概念是一個(gè)美國的經(jīng)濟學(xué)家最早在1968年提出的，后在1997年12月通過(guò)《京都議定書(shū)》，提出把二氧化碳排放權作為商品進(jìn)行交易的市場(chǎng)機制。2005年2月《京都議定書(shū)》生效，二氧化碳排放權正式確定為國際商品。到了2011年，咱們國家開(kāi)始進(jìn)行碳排放權交易試點(diǎn)，首批試點(diǎn)城市一共有7個(gè)，分別是：北京、上海、天津、重慶、湖北、廣東和深圳。

       也就是說(shuō)，碳排放在咱們國家已經(jīng)存在了10年了，所以，它真的不是個(gè)新鮮事兒，以前是各地獨立嘗試，價(jià)格機制都不一樣，現在全國統一市場(chǎng)。

二、碳交易市場(chǎng)

       碳交易市場(chǎng)也就是通過(guò)碳排放權的交易達到控制碳排放總量的目的。通俗來(lái)講，就是把二氧化碳的排放權當作商品來(lái)進(jìn)行買(mǎi)賣(mài)，需要減排的企業(yè)會(huì )獲得一定的碳排放配額，成功減排可以出售多余的配額，超額排放則要在碳市場(chǎng)上購買(mǎi)配額。

       舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子：某個(gè)企業(yè)每年的碳排放配額為1萬(wàn)噸，如果企業(yè)通過(guò)技術(shù)改造，碳排放量減少為8000噸，那么多余的2000噸，就可以在碳市場(chǎng)上出售。而其他企業(yè)因為擴大生產(chǎn)需要，原定的碳排放配額不夠用，就可以在市場(chǎng)上購買(mǎi)這些被出售的額度。

這樣既控制了碳排放總量，又能鼓勵企業(yè)通過(guò)優(yōu)化能源結構、提升能效等手段實(shí)現減排。

三、為什么要建設碳市場(chǎng)

       1）全國碳排放權交易市場(chǎng)是實(shí)現我國“雙碳”目標的核心政策工具之一。

       2）有效發(fā)揮市場(chǎng)機制，推動(dòng)碳資源優(yōu)化配置，實(shí)現低成本完成碳減排。

       3）有助于將技術(shù)和資金導向低碳發(fā)展領(lǐng)域，加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結構的轉型升級。

       4）促進(jìn)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)升級，科學(xué)實(shí)現碳達峰、碳中和目標。

       碳排放權交易，一方面能夠為減排降碳企業(yè)帶來(lái)“真金白銀”的收益。另一方面，將給超額排放企業(yè)帶來(lái)更高的生產(chǎn)成本，倒逼企業(yè)轉型升級。

四、碳配額如何確定

       碳交易所的交易標的分為兩大類(lèi)：政府分配的碳排放權和國家核證自愿減排量（CCER），究竟是什么？以及配額如何計算？

       1）碳配額：就是企業(yè)獲得的碳排放額度，初期由相關(guān)部門(mén)免費發(fā)放。

       每個(gè)企業(yè)獲得的配額計算公式：機組配額總量 = 供電基準值 * 實(shí)際供電量 * 修正系數 + 供熱基準值 * 實(shí)際供熱量

       簡(jiǎn)單來(lái)講，相關(guān)部門(mén)通過(guò)行業(yè)的歷史排碳強度確定一個(gè)基準線(xiàn)，結合企業(yè)的產(chǎn)能情況，就可以知道企業(yè)的碳排放額度。

       2）國家核證自愿減排量：一些經(jīng)過(guò)主管部門(mén)申請備案的“減排方法學(xué)”，比如新能源、水電、林業(yè)碳匯、沼氣等254個(gè)項目，可以自主申請CCER。

       但是重點(diǎn)排放單位最多只可以用5%的CCER抵消碳排放配額的缺口，上海碳交易所初期只允許供應CCER的1%于市場(chǎng)，導致價(jià)格低迷。

五、碳排放量如何測量

       各個(gè)行業(yè)的碳排放量測量方法略有不同，但是中心思想大體分為兩種，下面以電力企業(yè)為例：

       1）直接測量：把在線(xiàn)監測的儀器放在電廠(chǎng)煙氣的出口測量氣體排放量，目前國內沒(méi)有采用，主要因為這項技術(shù)還沒(méi)有成熟。

       2）分部計算：首先測算消耗化石燃料產(chǎn)生的排放，用了多少化石燃料、多少煤、多少的燃油等，根據一些經(jīng)驗或實(shí)測得到元素的含碳量，最后再把二者相乘就得到直接排放量。

       碳價(jià)主要受供給和需求同時(shí)影響，其中供給總量主要由頂層決定，假如在給定的供給下，需求超出預期，那么碳價(jià)就會(huì )上漲。

       參考歐盟，在碳交易推出的初期，碳價(jià)波動(dòng)不大，但是隨著(zhù)法規的完善，歐盟市場(chǎng)碳價(jià)最高點(diǎn)達到380元/噸。

       相比之下，我國在試點(diǎn)期間碳 價(jià)歷史最高點(diǎn)是深圳創(chuàng )下的122.97元/噸。未來(lái)隨著(zhù)我國碳交易納入的行業(yè)增多，法規更加完善后，碳價(jià)的空間還有很大。

       全國碳排放權交易市場(chǎng)的正式啟動(dòng)上線(xiàn)，不僅將助力“碳達峰、碳中和”目標實(shí)現，更將開(kāi)啟一個(gè)重構能源行業(yè)、制造業(yè)進(jìn)而重新定義經(jīng)濟版圖的過(guò)程。中嘉和信也將抓住用好這一普惠機遇所提供的倒逼機制強化自我革命，為碳排放貢獻力量，助力“碳達峰”和“碳中和”目標愿景早日實(shí)現。

資料來(lái)源：碳排放權交易平臺